Los pasajeros quieren más control sobre su experiencia de viaje

EXPRESO - 26.10.2017

IATA_GPSIATA, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, ha anunciado los resultados de su Encuesta Global de Pasajeros 2017, GPS, que ha desvelado que los pasajeros esperan que la tecnología les otorgue un control más personal sobre su experiencia de viaje. 

Con un trabajo de campo que se basa en 10.675 respuestas de todo el mundo, la encuesta proporcionó información sobre lo que los pasajeros quieren de su experiencia de viaje aéreo.
Así, encabezando la lista estaban las siguientes consideraciones: 
• Automatización de más procesos aeroportuarios 
• Un único control de identidad para todos los procesos de viaje utilizando identificación biométrica 
• Información en tiempo real enviada directamente a dispositivos personales 
• Seguridad más eficiente, sin tener que quitar o desempaquetar objetos personales 
• Más control de frontera sin fisuras 
Los procesos de viaje digital son las expectativas y los pasajeros quieren más. El GPS descubrió que el 82% de los viajeros desearía poder utilizar un pasaporte digital en sus teléfonos inteligentes para realizar tantas actividades de viaje como sea posible, desde reservar vuelos hasta pasar el aeropuerto.
Los sistemas de identificación biométrica fueron la tecnología de elección, con el 64% favoreciendo los identificadores biométricos como su token de viaje preferido. 
‘Los pasajeros quieren usar una sola ficha de identidad biométrica para todas sus transacciones de viaje, desde reservar vuelos hasta pasar la seguridad y el control fronterizo y recoger sus maletas. El proyecto One ID de IATA avanza rápidamente hacia un día en el que la cara, el iris o la huella dactilar proporcionen la clave para una experiencia de viaje impecable. La tecnología existe Su uso en la aviación necesita ser acelerado. Los gobiernos deben liderar trabajando con la industria para establecer un marco confiable y acordar los estándares globales y los protocolos de seguridad necesarios para usar la tecnología. Una ID no solo hará que el proceso sea más eficiente para los pasajeros, sino que permitirá a los gobiernos utilizar recursos valiosos de manera más efectiva’, dijo Nick Careen, vicepresidente senior de IATA para Aeropuertos, Pasajeros, Carga y Seguridad. 
Pasajero en control 
Los pasajeros desean poder hacer más de los procesos del aeropuerto ellos mismos aprovechando las últimas opciones de autoservicio digital. El equipaje era la actividad principal sobre la que los pasajeros querían tener más control. El GPS descubrió que el 68% de los encuestados quiere auto etiquetar sus bolsas con etiquetas electrónicas de bolsos como la opción preferida.
La encuesta demuestra que el número de pasajeros que utilizan puertas y kioscos de inmigración automatizados aumentó en un 6% en 2017, alcanzando el 58% con una tasa de satisfacción del 90%.
El abordaje de la aeronave fue otra área en la que los pasajeros querían tener más control, con el 72% de los pasajeros que preferían el auto-abordaje, un aumento del 2% con respecto a 2016. 
‘Los pasajeros nunca han estado tan empoderados como lo están hoy. Las soluciones de autoservicio abarcan desde el check-in móvil y la entrega de equipaje hasta el auto-embarque y el control automático de fronteras. En el uso de teléfonos inteligentes y tabletas, los pasajeros desean usar estos dispositivos móviles para controlar su experiencia de viaje. Esperan un acceso fácil a la información que desean, exactamente cuando la necesitan en el proceso de viaje. Las aerolíneas y los aeropuertos que aprovechan al máximo las innovaciones tecnológicas brindarán una mejor experiencia de viaje a sus clientes’, destacó Pierre Charbonneau, director de Pasajeros y Facilitación de la IATA. 
Pasajeros bien informados 
Los pasajeros quieren que las aerolíneas y los aeropuertos los mantengan informados a lo largo de su viaje. La encuesta encontró que el 85% de los pasajeros desea poder verificar el estado de su vuelo y el 50% desea rastrear su equipaje durante el viaje.
Los pasajeros también querían más información para ayudar a planificar su paso por el aeropuerto: el 51% quería saber los tiempos de espera en la seguridad y el control fronterizo y el 58% quería saber los tiempos de espera en la aduana de llegada, un aumento del 17% en 2016. 
El 63% de los pasajeros también identificó que proporcionaba más información en tiempo real como la clave para mejorar su experiencia durante las interrupciones de los viajes. 
La mensajería SMS sigue siendo la opción preferida para recibir notificaciones de viaje. Sin embargo, esta tendencia se está revirtiendo: el 28% de los pasajeros prefiere la comunicación a través de aplicaciones para teléfonos inteligentes y el 26% a través del correo electrónico.
Puntos negativos para los pasajeros 
Los pasajeros una vez más identificaron los procesos de seguridad del aeropuerto y de control fronterizo como dos de sus puntos más fuertes al viajar. Las principales frustraciones fueron el tener que eliminar artículos personales (60%), la inconveniencia de tener que desempaquetar dispositivos electrónicos en bolsas de mano (52%) y la variación en los procedimientos de evaluación de seguridad en diferentes aeropuertos (47%). 
Para que las áreas de control fronterizo y de seguridad sean tan seguras, efectivas y sin problemas como sea posible para los pasajeros, la industria necesita adoptar una nueva tecnología de Seguridad Inteligente. 
La última Encuesta Global de Pasajeros de IATA, GPS, analizó los comentarios de los pasajeros de más de 152 países en todas las regiones del mundo.
Expreso. Redacción. T.R

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