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Galicia, con un 14,3%, la comunidad que más incrementó viajeros a Madrid
EXPRESO - 23.11.2016
Más de 500
Más de 500.000 viajeros han utilizado los trenes que circulan en la relación Madrid-Galicia en los últimos doce meses, lo supone un incremento del 14,3% respecto al periodo precedente. Este dato significa que Galicia es la comunidad que más crece en términos porcentuales durante el año móvil, es decir de octubre de 2015 a octubre de 2016.
Además de la relación citada, el tren ha alcanzado récord de viajeros en otras siete comunidades:
- Madrid-Málaga (1,7 millones), con un incremento de 38.293 viajes en el último año (+2,3%).
- Madrid-Alicante (1,2 millones), con un incremento de 53.247 (+4,5%).
- Barcelona-Zaragoza (0,8 millones de viajes). Incremento de 31.578 viajes (+4,3%).
- Madrid-Bahía de Cádiz (0,6 millones), con un incremento de 71.601 (+13,2%).
- Madrid-Galicia (0,5 millones de viajes). Incremento de 68.388 viajes (+14,3%).
- Madrid-Pamplona (0,4 millones), con un incremento de 6.026 (+1,5%).
- Barcelona-Málaga (0,1 millones), con un incremento de 9.653 viajes (+7,1%).
Más de 30 millones de viajeros han utilizado los trenes de alta velocidad y larga distancia de Renfe entre octubre de 2015 y octubre de 2016 lo que significa que, por primera vez, el tren ha superado la cifra de 30 millones de viajes (957.757 más que en el periodo anterior) durante un año móvil (12 meses consecutivos).
Los datos se corresponden con el total de viajes realizados en el conjunto de las relaciones ferroviarias entre las que ha destacado el incremento de la relación Madrid-Valencia, 2,3 millones de viajes, máximo histórico, con un incremento de 163.057 viajes en el último año (+7,8%).
Por otra parte, estos datos significan la consolidación del tren como el medio de transporte preponderante en relación con el avión en los viajes de larga distancia que se producen en el mercado peninsular en el que ambos modos compiten y en el que la cuota de mercado del tren supera al avión en las principales relaciones de transporte.
La última de las relaciones que se ha decantado hacia el tren ha sido Madrid-Santander con una cuota del 50.4% (49.6% el avión).
Expreso. Redacción. J.R
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