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Se mantendrán todos los servicios Avant y Feve
Administrador - 06.07.2013
Ana Pastor, ministra española de Fomento, ha confirmado tras la reunión del Consejo de Ministros que el Gobierno va a mantener el respaldo al servicio de ferrocarril de media distancia AVANT y de ancho métrico o vía estrecha FEVE.
La segunda fase de la racionalización de las OSP, las Obligaciones de Servicio Público, por las que se financia el déficit de explotación o la diferencia entre el coste del transporte y lo recaudado por la venta de billetes, afectaba a ambas modalidades de transporte y las dos permanecerán inalterables en cuanto al número de relaciones.
Pastor ha asegurado que ‘sólo suprimimos el Avant en Calatayud, Zaragoza, en donde los usuarios podrán utilizar el AVE al mismo precio’, destacando la amplia nómina de usuarios y el papel vertebrador del Avant y FEVE. ‘En muchos casos, incluso, los servicios resultan económicamente rentables’, destacó Pastor.
Cabe destacarse que los servicios de Avant circulan por las vías del AVE, diferenciándose de este último por su menor velocidad, habiéndolo utilizado en 2012 hasta seis millones de pasajeros, alcanzándose un grado medio de ocupación del 46,5%.
Según Pastor, ‘otras líneas de media distancia suprimidas apenas llegaban al 1% de ocupación y a sus viajeros se les ha garantizado la movilidad en autobús’
El Ministerio de Fomento destaca que ha conseguido 4,6 millones de ahorros anuales relacionados con el Avant gracias a un plan de reagrupación de servicios y sinergias.
En cuanto a los servicios de ancho métrico, FEVE, se mantienen todas sus relaciones tanto en Cercanías como en servicios regionales y es que España cuenta con 1.193 kilómetros de red de ancho métrico y los trenes arrojan una media de ocupación del 24%.
‘Del FEVE destaca su gran relevancia social como vertebrador de territorios. Muchas de las líneas no tienen alternativa o la que existe por carretera es de muy mala calidad’, confesó Pastor.
El número de clientes de Feve alcanzó el pasado año los 9,5 millones.
Expreso. Redacción. J.R
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