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Oferta de Renfe para estancias cortas en los Trenes Turísticos de Lujo

EXPRESO - 18.06.2013

Renfe_Trenes_Lujo_MiniLos trenes turísticos que comercializa Renfe, el Al Andalus, El Transcantábrico Gran Lujo y El Trancantábrico Clásico, van a contar este año con una oferta especial para escapadas de menor duración y  coste que las clásicas.

Se trata de los productos ‘mini’ en los que se  ofrecen las plazas disponibles de última hora en paquetes de 2, 3 ó 4  noches, con los mismos servicios y comodidades ‘que se pueden disfrutar en un viaje completo a un precio más asequible’, según ha comunicado la compañía Renfe. 

Una peculiaridad de esta oferta es que los viajes se podrán pagar,  además de con dinero, con puntos obtenidos por los clientes habituales  de Renfe que cuenten con la tarjeta de fidelización ‘Tempo’.
Así, a modo de ejemplos, en El Transcantábrico Clásico se ofrece un paquete de 3 días/2 noches entre Bilbao y León por 450 euros, en el de Gran Lujo un viaje de 4 días/3 noches entre Santiago de Compostela y  Arriondas tiene un coste de 1.200 euros o en el Al Andalus el viaje de 3 días/2 noches con salida de Sevilla y llegada a Granada tiene un precio de 590 euros por persona. 
Las propuestas de viaje en cualquiera de las opciones ‘mini’ incluyen  las mismas prestaciones que las de un viaje completo: el alojamiento en el tren, que durante las noches se detiene en alguna estación del  recorrido para facilitar el descanso de los viajeros; los desplazamientos,  incluidos los que se hacen en autobús para realizar excursiones  acompañadas por expertos guías, y una oferta gastronómica digna de  los más exquisitos gourmets, tanto a bordo del tren como en los  restaurantes de alguna de las ciudades que se visitan. 
Además, estos viajes cuentan con la particularidad de que se podrán  abonar con puntos de la Tarjeta Renfe Tempo. 
Los tres trenes para los que Renfe propone las ofertas ‘mini’, Al  Andalus, Transcantábrico Clásico y Transcantábrico Gran Lujo, son los  tres trenes turísticos, considerados de lujo, que hasta el otoño, estarán  circulando para facilitar a turistas de todos los ámbitos geográficos  unos viajes por rutas muy especiales a los que este año se ha  incorporado el ‘Itinerario Ibérico’, que el Al Andalus realizará a lo largo  de los meses de julio y agosto, por tierras de Castilla, Navarra y Aragón y el ‘Camino de Santiago’, dos salidas de este tren que se intercalarán  en las del mes de julio, cuyo punto de partida será Zaragoza y el  destino Santiago de Compostela.
También son especiales los propios trenes, formados por coches de los  años 20 y 30 del siglo pasado que han sido rehabilitados para  convertirlos en espacios muy confortables, llenos de encanto,  destinados al ocio y al placer de viajar. 
El Transcantábrico Clásico 
El Transcantábrico, que se puso en circulación hace ahora 30 años, es  un clásico entre los trenes turísticos que combina el encanto de los  trenes de comienzos del siglo XX con el confort que aporta la  tecnología propia del XXI. 
La temporada de este tren, que concluye a finales de octubre, se  concreta en viajes (de 8 días/7 noches una salida completa) por una  ruta que transcurre, en ambos sentidos, entre Santiago de Compostela  y León y recorre la costa desde A Coruña hasta Bizkaia, así como las  poblaciones más emblemáticas de Burgos, Palencia y León.
Paisaje, cultura y gastronomía son los componentes principales de  estos viajes en los que se puede conocer una buena parte del norte de  España al ritmo sosegado que marca el tren. 
El Transcantábrico Gran Lujo 
El Transcantábrico gran Lujo fue catalogado en 2012 como “el tren más  lujoso del mundo” y con ese prestigioso reconocimiento, afronta nueva  temporada 2013 con cotas de ocupación que alcanzan el 94 por ciento. 
Con una capacidad máxima de 28 personas, el Transcantábrico Gran Lujo inició temporada a comienzos de la primavera y la concluirá a  finales de octubre con viajes semanales entre San Sebastián y  Santiago de Compostela o viceversa.
El Transcantábrico Gran Lujo está compuesto por siete coches cama,  cuatro coches salón, y un coche cocina. Los coches cama cuentan con 14 elegantes Suites Privilege equiparables a las de los más elegantes  hoteles: amplia cama matrimonial de 150x200, armario ropero y  maletero, un pequeño y confortable salón, dos televisores, video,  consola de juegos, equipo de música, ordenador con conexión gratuita  a internet, teléfono inalámbrico, doble climatización, minibar, y un  completo cuarto de baño con ducha de hidromasaje y sauna de vapor. 
Las zonas comunes albergan un salón panorámico complementado con televisores, videoteca, o biblioteca, salón de té, salón ‘pub’ donde  cada noche se ofrece música en directo y fiestas diversas y un salón  comedor, un lugar muy especial en que el viajero podrá degustar cada  día los desayunos que se ofrecen a la carta y al menos un par de  almuerzos y alguna cena elaborados por un prestigioso cocinero que  cocina suculentos platos tradicionales para los que emplea productos  típicos de las zonas que atraviesa el tren.
El resto de comidas y  almuerzo se realiza en los mejores restaurantes de los lugares de  parada. 
El Tren Al Andalus 
La temporada del Al Andalus se inició el pasado mes de abril por su  clásico itinerario, Sevilla, Córdoba, Baeza, Úbeda, Granada, Ronda, Cádiz, Jerez, Sanlúcar de Barrameda y El Parque Nacional de Doñana. 
Los meses de julio y agosto el tren emprenderá una nueva ruta, de 6  días y 5 noches, que se ha denominado ‘Itinerario Ibérico’ y que  transcurrirá por las ciudades monumentales de Castilla y León, Navarra  y Aragón, y que también se ofrece dentro de los paquetes mini.  Asimismo se han incorporado a la oferta de viajes del Al Andalus dos  salidas, que se intercalarán en las de julio, denominadas Camino de  Santiago, con origen en Zaragoza y destino la capital gallega.
La  primera salida se ha programado para el 21 de julio, con llegada a  Santiago el 24, el día del Apóstol, y destino final en La Coruña el 26 de  julio.
La segunda salida, que estará condicionada a la demanda, está  programada para el 28 de julio.  El itinerario Camino de Santiago solo se comercializará en su versión  completa de 6 días y 5 noches. Para los clientes que partan de Madrid y Barcelona se ofrecerán precios especiales para viajar en AVE hasta Zaragoza. 
Los viajes del Al Andalus concluyen este año en noviembre, en una  salida prevista para el día 3 de ese mes. 
El Tren Al Andalus, tiene una capacidad máxima de 64 viajeros  distribuidos en 12 suites estándar y 20 suites superior. Cinco de los  coches suite se construyeron en Francia a finales de la década de 1920  y fueron utilizados por la monarquía británica para sus desplazamientos  vacacionales entre Calais y la Costa Azul.
En la decoración del tren se  ha respetado su espíritu ‘Belle Époque’ y, para incrementar el confort  del viaje, se han incorporado avances técnicos de última generación.  Cinco coches salón, dos coches-restaurante, Alhambra y Gibralfaro y  un coche-bar, Giralda, completan la composición. Todos los espacios  del tren están climatizados y abiertos las 24 horas del día para que los  clientes dispongan a su antojo de revistas, prensa diaria nacional,  biblioteca, televisión y conexión gratuita a Internet.
Otros trenes turísticos 
Además de los turísticos considerados de lujo, Renfe cuenta con una  oferta para viajes de ocio para la zona norte de la Península que se desarrolla, sobre todo, en época estival. Son el Expreso de la Robla,  que realiza salidas de 4 días, y los denominados Trenes del Norte en  los que se puede realizar una excursión de ida y vuelta en el día. 
Tren de Peregrinos Camino de Santiago 
Este tren temático es otra novedad en la oferta que Renfe ha  programado para este verano. Tendrá dos salidas, las dos desde  Barcelona, los días 20 y 28 de julio, para realizar el Camino de  Santiago.
En su recorrido está previsto que el tren realice paradas para que los viajeros/peregrinos puedan realizar determinados trayectos, entre Astorga y Santiago, a pie o en bicicleta con el objetivo de obtener ‘La Compostela’.
Este tren irá acompañado de un autobús y guías para  visitas turísticas, y contará con restauración a bordo, servicios médicos  y fisioterapeutas. La primera salida, la que se inicia el 20 de julio, tiene  previsto llegar a Santiago el 24 de julio, día del Apóstol, fiesta grande  en la capital gallega cuyo colofón son los famosos fuegos artificiales. 
Para los viajeros con origen en Madrid, Zaragoza y Valencia se  ofrecerán precios especiales en Ave o Euromed para desplazarse  hasta Barcelona. 
El Expreso de La Robla 
El 21 de marzo, en vísperas de la semana Santa, comienza la  temporada regular de este tren, que empezó su andadura en 2010 y ya  se ha consolidado como producto turístico, hasta el punto que en esta  edición, la de 2013, se amplían las propuestas de viaje con una nueva  ruta veraniega, ‘Paraíso Infinito’, que va a recorrer la costa, entre  Bilbao, Gijón y Bilbao, a lo largo de los meses de julio y agosto. 
Trenes Turísticos del Norte: Vizcaya, Cantabria, Asturias y León 
Además de los trenes mencionados para escapadas que incluyen  recorridos de entre 3 y 7 noches, Renfe pone en marcha otra serie de  ofertas que con la denominación ‘Trenes Turísticos del Norte’ realizan  excursiones de un día a precios muy asequibles.
Estas excursiones  implican el viaje de ida y vuelta en tren, visitas guiadas y almuerzo en restaurantes típicos de la ruta elegida.
Siete itinerarios entre montañas  de la cornisa cantábrica y el mar que le da nombre que se pueden  realizar entre los meses de julio y septiembre en tres trenes distintos. 
Tren Histórico
El ‘Tren Histórico’ incluye en su composición coches fabricados entre  1929 y 1960 que han sido remodelados para adaptarlos a estos viajes  turísticos.
Realiza cuatro itinerarios íntimamente ligados con la historia  de los territorios que atraviesa. Para recorrer el ‘Itinerario de la Historia’ y el ‘Itinerario de Las Marismas’, el tren parte de Bilbao con dos  destinos opcionales; uno por tierras de interior y otro por la costa. 
Para el ‘Itinerario del Mar y Montaña’ y el ‘Itinerario del Soplao’, el  punto de partida y regreso es Santander y en ambos casos la visita  incluye visitas a atractivas localidades y espacios naturales de  Cantabria. 
Tren Estrella del Cantábrico
Este tren está formado por tres vehículos con una capacidad para 120  pasajeros. Recorre tierras asturianas con dos propuestas distintas: el  Itinerario de la Biosfera y el Itinerario de Covadonga.
El tren está  climatizado, dispone de megafonía, cafetería y música ambiental. 
Tren Costa Verde
Es un cómodo tren para largos recorridos, climatizado y con servicio de  cafetería. Con capacidad para 290 viajeros, realiza el ‘Itinerario  Montaña Leonesa’, con origen y destino es la ciudad de León. 
Toda la información sobre los trenes turísticos de Renfe se puede  encontrar en la propia web de la Operadora, o en la específica de los trenes turísticos.
Expreso. Redacción. A.F

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