Iryo, Ouigo y Renfe en la apertura del mercado ferroviario de Portugal

Portugal pretende apuntalar su red ferroviaria, lo que significa atraer a este mercado a los principales protagonistas del ferrocarril en España.

Renfe, Ouigo e Iryo ya se están planteando una nueva batalla en el ferrocarril de Portugal.

El nuevo Gobierno luso ha diseñado un plan de futuro para mejorar su red ferroviaria con proyectos de alta velocidad, como el que va a conectar la estación de Badajoz con Évora, Elvas y Lisboa.

Otro reto asumido por Portugal es avanzar en la Linha do Norte, la que enlaza Lisboa con Oporto, origen de la alta velocidad atlántica hasta continuar con destino La Coruña, ya en el horizonte de 20230.

El gobierno portugués camina hacia la apertura de la competencia en materia de transportes, facilitando la entrada de nuevos competidores en el mercado del ferrocarril, promoviendo mayor competencia con el operador público CP, Comboios de Portugal.

Junto a Renfe, los operadores en España Iryo y Ouigo están atentos al mercado luso, previendo operar en él y en el diseño de conexiones con España.

Expreso. Redacción. A.F