El gobierno de México quiere potenciar el aeropuerto AIFA por decreto

El Gobierno de México trabaja un decreto para reducir un 29% las operaciones por hora en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México, AICM, para potenciar AIFA, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.

De este modo, en el AICM se pasaría de un tope actual de 62 vuelos por hora a un umbral de 48 a 50 vuelos. De este modo, se pretende que las aerolíneas ubiquen más vuelos en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, AIFA.

Para Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de transporte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, SICT, un nuevo decreto se publicará en los próximos meses.

‘Ahorita estamos haciendo un cálculo; hay que empezar con [vuelos] de carga, chárters, con los vuelos excesivos, nuevas aerolíneas, en fin, todo lo que está aparentemente de más, y luego empezamos con todas las aerolíneas. Hay que ver cuánto puede ir destinándose a otros lados, particularmente al AIFA, porque ya está listo, pero también puede abrirse Toluca, que funcionaba muy bien, y otras alternativas’, ha manifestado en medios locales Jiménez Pons.

El nuevo decreto se presenta después de un par de meses de que se emitiera en el Diario Oficial de la Federación una declaratoria de saturación de las terminales de pasajeros en el AICM.

Así, se declaró la saturación de la Terminal 1 entre 5 y 22:59 horas, y de la Terminal 2 de 6:00 a 19:59 horas, por lo que se instruyó a que el Coordinador de Horarios del AICM revise e incluso modifique las bases generales para la asignación de horarios de aterrizaje y despegue (o slots) en aeropuertos en condiciones de saturación.

Jiménez Pons destaca que ‘el AICM está saturado no de ahorita, ya tiene más de 20 años saturado (…) Ya no es solamente el problema de los slots, sino que todos los aviones aumentaron de tamaño. Empezamos con aviones de 120 [asientos] y ahorita estamos con aviones de arriba de 200’.

Con el fin de hacer más atractivo para más aerolíneas al AIFA, el subsecretario de transportes dijo que se está trabajando un programa de incentivos para motivar a las empresas a colocar más vuelos en el nuevo aeropuerto.

Para Cuitláhuac Gutiérrez, country manager de IATA, sobre un eventual decreto para mudar vuelos del AICM al AIFA, informó de las conversaciones al respecto con el Gobierno y se han evaluado muchos escenarios.

‘Creemos que cualquier decisión tomada con el aeropuerto (AICM) impactará, y que hay alternativas que podemos evaluar juntos para poder mitigar y llegar a un objetivo en común. Hoy no tenemos una decisión final, al menos que nos haya sido notificada, pero estamos conscientes y hay toda la disposición de IATA y la Canaero de poder trabajar con el Gobierno’.

Expreso. Redacción. T.R