Desde British solicitan un trato especial para viajeros frecuentes

EXPRESO - 24.04.2011

Martin Broughton, presidente de British Airways, ha abogado por la necesidad de aligerar las medidas de seguridad en los aeropuertos en el caso de viajeros frecuentes y fiables

Fast Track Martin Broughton, presidente de British Airways, ha abogado por la necesidad de aligerar las medidas de seguridad en los aeropuertos en el caso de viajeros frecuentes y fiables.

Broughton señaló que ‘un piloto de aerolínea y un estudiante yemení’, por poner un ejemplo, no tendrían que someterse a los mismos controles de seguridad. Asdemás, criticó las medidas ‘exageradamente estrictas que Estados Unidos’ exige aplicar a los viajeros que se dirigen a Norteamérica, quejándose de que un miembro del consejo de dirección de British Airways hubiese tenido que someterse a un segundo control más riguroso.

El presidente de la aerolínea afirmó que ‘lo mismo ocurre con gente célebre, como el ex secretario de Estado norteamericano, Henry Kissinger o con muchos niños’, dijo abogando por la aplicación de controles que tengan en cuenta el nivel de riesgo en lugar de los actuales, de carácter indiscriminado.

Broughton dijo que carece de sentido ‘hacer que todo el mundo sufra las mismas inconveniencias para no ofender a nadie porque reduce la calidad de la seguridad al disipar los recursos disponibles’.

Continuando con sus reflexiones acerca de las actuales medidas de seguridad, el presidente dijo que ‘los aduaneros prestan, por ejemplo, mucha más atención a los vuelos que vienen de Jamaica que a los procedentes de Arabia Saudí si se trata de buscar droga. ¿Por qué? Porque se sabe que es de allí de donde vienen las drogas. Es un simple cálculo de riesgo’.

También ha elogiado el método Global Entry System, de los Estados Unidos, que permite a determinados viajeros pasar más rápido por las colas de inmigración por una tarifa de 100 dólares y una vez superados ciertos controles’.

Ese tratamiento preferente podría aplicarse también a las colas de los controles de seguridad en los aeropuertos de forma que los viajeros frecuentes y fiables se viesen sometidos a ‘chequeos más ligeros’, algo que estudia actualmente la IATA, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo.

Expreso. Redacción.A.F

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