2. transporte
  3. Ryanair encabezó el mercado aéreo español el pasado año

transporte

Ryanair encabezó el mercado aéreo español el pasado año

EXPRESO - 17.01.2012

RyanairLa aerolínea irlandesa Ryanair lideró el mercado aéreo español por segunda vez en la historia en el año 2011, incrementando su ventaja frente a International Consolidated Airlines Group, IAG, hasta los 9,1 millones de pasajeros.
Servimedia ha extraído los datos de las estadísticas de tráfico de Aena. Así, en 2011 Ryanair transportó a 28.451.000 pasajeros en España, 5,6 millones más que en el año 2010, ganando en un año un 24,4% de pasaje.
Por detrás, perdiendo terreno, se encuentra IAG, grupo de Iberia y British Airways, con 19.305.000 pasajeros, un 12,3% menos que los transportados en 2010.
La caída se produce porque Iberia cierra su cuarto año consecutivo en negativo, perdiendo casi 3 millones de pasajeros y British gana 240.000.
Más atrás de Ryanair e Iberia, se encuentra la británica EasyJet, tercera en el mercado español, con 11.495.000 pasajeros, un 7,1% más que en el pasado 2010 y ganando 762.000 pasajeros en España.
Vueling, aerolínea participada mayoritariamente por Iberia, estuvo muy cerca de EasyJet con 11.491.000 pasajeros en España, ganando casi 1,2 millones de clientes, un 11,3%, gracias a que opera vuelos de corto radio de su matriz.
En quinta posición, y subiendo un puesto en el ranking, está Air Europa, que transportó a 8.708.000 personas, un 1,6% inferior a la del año 2010.
La compañía que tuvo una mayor pérdida porcentual de pasaje en 2011 fue la alemana Air Berlin, con 8.110.000 pasajeros y perdiendo en españa 2 millones de clientes en España, dejando su puesto a Air Europa.
Spanair cerró también en negativo, registrando 7.252.000 pasajeros, un 2,8% menos que en 2010 al perder algo más de 200.000 clientes.
Air Nostrum también ha podido beneficiarse del tráfico prestado por IAG, ganando alrededor de 420.000 pasajeros pues transportó a 4.891.000 personas, un 9,5% más que el año anterior.
Expreso. Redacción. A.R

Comentarios

INVERSOR (no verificado)

17.01.2012 - 14:25

LOS INVERSORES PIDEN RESPUESTAS.
Un año despues de la fusión, IAG ha caído un 50% en bolsa y al parecer los pilotos son los culpables de todos los males. Pero si raspamos un poco resulta que no solo la flota de Iberia es obsoleta y gasta mucho, sino que han comprado el combustible más caro del mercado.
Si hay que ahorrar que me expliquen por qué los responsables se han subido el sueldo el 56% y por qué 11 de ellos cobran lo mismo que 400 pilotos juntos.
Alguien tiene que explicar muchas cosas y no son precisamente los trabajadores.

Noticias relacionadas