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Aerolíneas Argentinas incorpora 10 Boeing 737-700 Next Generation

EXPRESO - 06.05.2011

Aerolíneas ArgentinasContinuando con su Plan de Negocios 2010-2014 y ante la necesidad de ampliación y modernización de su flota de fuselaje estrecho, Aerolíneas Argentinas ha anunciado la incorporación de diez aeronaves Boeing 737-700 NG de ILFC, International Lease Finance Corporation y su ingreso se realizará de forma gradual hasta octubre de 2012.
Los nuevos aviones poseen la misma configuración que los que actualmente componen la flota B 737 NG de Aerolíneas Argentinas en cuanto a potencia, pesos máximos y distribución de asientos de pasajeros. Además, permitirán que la compañía disponga, desde el año que viene, de una flota comercialmente homogénea de 22 aeronaves de nueva generación.
De esta forma, se reducirá en un 31% la edad promedio de la flota de la compañía, de 15,6 años en 2009, a 10,8 años en 2012.
El 737-700 tiene una autonomía de 6.000 kilómetros, lo que le permite realizar vuelos de más de siete horas. Su altura máxima de crucero es de 41.000 pies y su velocidad máxima alcanza 0.82 Mach, mientras que la velocidad económica de crucero es de 0.79 Mach (853 KPH).
Las aeronaves están equipadas con dos turbinas CFM56-7, que se caracterizan por su bajo consumo de combustible y menor coste de mantenimiento. Estos modelos incorporan un nuevo diseño en sus alas, de tecnología avanzada, que incrementa la superficie de las mismas permitiendo un aumento en la capacidad de los tanques de combustible.
El déficit de Aerolíneas creció a 387 millones de dólares
Por otra parte, se ha conocido que la aerolínea tendrá este año un déficit casi dos veces superior al previsto en el proceso de saneamiento de la empresa tras la expropiación.
La proyección de los números rojos, de 200 millones de dólares esperado para este año, como una mejora desde los 486 millones de pérdida registrados en 2010, creció hasta los 387 millones de dólares.
Esta nueva proyección ha sido comunicada en el Congreso por el presidente de la empresa, Mariano Recalde, quien dijo que ‘desde que el Estado tomó el control de Aerolíneas redujo a casi la mitad el déficit de 943 millones de dólares que dejaron los españoles, lavándole la cara a la empresa e invirtiendo en una nueva flota’.
Expreso. Redacción. A.R

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