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Sube lentamente la capacidad de las aerolíneas europeas
EXPRESO - 01.06.2020
El número total de asientos en Europa ha bajado un 84,6% interanual en la semana del 18 de mayo de 2020, según los horarios de OAG combinados con las configuraciones de asientos de CAPA Fleet Database.
Esto significa cerca de 2 puntos porcentuales menor que la caída del 86,5% de la semana anterior y la tasa de disminución más pequeña desde marzo de 2020.
Sin embargo, con todo, se trata de la séptima semana consecutiva de recortes en general en el rango de -85% a -90%.
Los recortes de Europa ya no son los más profundos del mundo. Esa distinción ahora pertenece a Iberoamérica, en donde los asientos han caído en un 88,7% interanual.
Los asientos disminuyeron en un 80,8% en la región de Medio Oriente; un 80,5% en la de África; el 78,7% en Norteamérica y un 51,6% en la región de Asia - Pacífico.
La tasa de caída se está reduciendo en las tres grandes regiones: Asia - Pacífico, Europa y América del Norte, pero se está ampliando en las demás.
Los datos basados en los horarios archivados indican que la aviación europea puede encontrarse al comienzo de una lenta reconstrucción de la capacidad. Sin embargo, los planes de compañías como Ryanair, IAG, Lufthansa y Air France-KLM, implican que la capacidad de los grupos líderes de Europa seguirá reduciéndose entre un 50% y un 80% en el mes de julio de 2020.
Expreso. Redacción
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