Menú de navegación
El autocaravanismo español reivindica su lugar en la vía pública
EXPRESO - 03.08.2014
Las autocaravanas españolas quieren aparcar en la vía pública como el resto de vehículos, y como sucede en otros países
Las autocaravanas españolas quieren aparcar en la vía pública como el resto de vehículos, y como sucede en otros países. Así lo están reivindicando la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) y la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR).
Ambas han pedido al Ministerio del Interior que se reconozca a las autocaravanas los mismos derechos y deberes que al resto de vehículos dentro del próximo Reglamento General de Circulación, con las mismas condiciones que otros del mismo tamaño, mientras que no se lleven a cabo conductas incívicas como el vertido de aguas o ruidos molestos.
Y las dos también han propuesto que se creen áreas especiales de pernocta urbanas, una práctica que ya se lleva a cabo en ciudades como París o Berlín.
Juan Antonio Sánchez Torres, presidente de Ganvam, ha declarado al respecto que ‘al ser una actividad que antes no existía, el autocaravanismo se topa en España con un vacío legal, que viene de la ambigüedad de las leyes españolas para diferenciar entre acampada y estacionamiento, demostrando que la realidad va mucho más rápido que la legislación, una descoordinación que hay que solucionar’.
El sector de la autocaravana retoma cada verano desde 2008 su petición de regulación de autocaravanas en el mercado nacional que ha bajado sus ventas más de un 50% en los últimos seis años, según datos de Aseicar.
El autocaravanismo es una actividad turística muy arraigada en países como Reino Unido, Alemania, Holanda o Francia. Solo hasta España viajan más de 230.000 europeos al año en autocaravana, lo que genera unos ingresos de aproximadamente 200 millones de euros.
Expreso. Redacción. L.B.
Noticias relacionadas
-
La Ruta do Viño Rías Baixas renueva su certificación oficial
-
Llega a España el primer Holiday Inn Express & Suites
-
Mercadillos, una curiosa forma de conocer aún más Formentera
-
Routes Europe 2025 reunirá en Sevilla a aerolíneas y profesionales del sector
-
Lisboa, rico legado histórico, arquitectura fascinante y mucho más
-
La caribeña Anguila acogerá un encuentro de Turismo MICE
-
Museos únicos de Filadelfia en el Día Internacional de los Museos
-
Llega la nueva era del Caribe Mexicano
-
Convocada la 26ª Conferencia Anual de Turismo Indígena Americano
-
Para National Geographic Perú es el Mejor Destino Internacional 2024
-
Grecia prohíbe hamacas, sombrillas y bares en 198 playas
-
Las últimas tendencias y estrategias en innovación turística, en TIS2024
-
Directores de Hotel creen que el aumento de la tasa en Lisboa no es razonable
-
Los hoteles andaluces registran un 18,5% más de pernoctaciones
-
La IV Convención Turespaña, en Tenerife del 1 al 3 de octubre
benjamin diego… (no verificado)
04.08.2014 - 18:58
Me gustaria que la ley dejara que las auto carabanas aparquen como cualquier coche sin sacar nada para fuera y que no nos hechen como apestosos a cuaquier hora del dia o de la noche solo porque no es sitio de autocarabana