Las rutas de vuelo más populares de Europa para este verano

La firma especializada OAG explora las diez principales rutas de vuelo en Europa según los asientos programados para la temporada de viajes aéreos de verano, que va del 30 de marzo al 25 de octubre de 2025. 

Los datos de OAG revelan que la ruta aérea más transitada de Europa este verano es la que une Roma Fiumicino (FCO) con Madrid Barajas (MAD), con un total de 1,32 millones de asientos programados.

El mercado español demuestra una sólida conectividad intraeuropea, con cinco de las diez rutas más transitadas con origen o destino en España.

Tanto Madrid como Barcelona aparecen dos veces en la lista, lo que refuerza su papel como centros de aviación clave en el sur de Europa. 

Nueve de las diez principales rutas internacionales se realizan íntegramente dentro de Europa. La excepción es la conexión transatlántica entre el aeropuerto JFK de Nueva York y el aeropuerto de Londres-Heathrow (LHR), que ocupa el quinto lugar con 1,23 millones de asientos, lo que la convierte en la única ruta intercontinental y de larga distancia de primer nivel.  

Si bien destinos mediterráneos como Roma, Lisboa y Estambul siguen atrayendo demanda estacional, el norte de Europa también desempeña un papel crucial en la movilidad regional.

Se destacan dos rutas escandinavas de alta capacidad: Copenhague (CPH) a Oslo (OSL), la tercera ruta más concurrida con 1,27 millones de asientos, y Estocolmo (ARN) a Copenhague (CPH), que completa el top 10 con 1,17 millones de asientos.

Los datos destacan la importancia estratégica de las rutas intraeuropeas este verano, en particular las que conectan puntos turísticos importantes y capitales regionales.  

FCO-MAD Apto Roma Fiumicino – Apto Madrid Adolfo Suarez-Barajas: 1.322.042 plazas

LIS-MAD Lisboa – Madrid Apartamento Adolfo Suárez-Barajas – 1.287.024 plazas

CPH-OSL Copenhague Kastrup Apt – Aeropuerto de Oslo Gardermoen – 1.266.916 asientos

DUS-PMI Aeropuerto Internacional de Düsseldorf – Palma de Mallorca – 1.258.485 plazas

JFK-LHR Nueva York JF Kennedy International Apartamento – Londres Heathrow Apartamento – 1.229.245 asientos

DUB-LHR Dublín (IE) – Aeropuerto de Londres-Heathrow – 1.220.720 plazas

AMS-BCN Ámsterdam – Barcelona Apt (ES) – 1.211.856 plazas

BCN-FCO Barcelona Apt (ES) – Roma Fiumicino Apt – 1.191.798 plazas

ECN-SAW Ercan – Estambul Sabiha Gokcen Apt – 1.185.380 asientos

ARN-CPH Estocolmo Arlanda Apt – Copenhague Kastrup Apt – 1.168.296 asientos  

Las tarifas aéreas han aumentado en la mayoría de las rutas aéreas más transitadas de Europa entre el verano de 2024 y el de 2025. El mayor aumento (37%) se ha registrado en la ruta Ercan-Estambul Sabiha Gökçen. Tres rutas han experimentado una reducción de precios: Copenhague-Oslo, Roma-Madrid y Düsseldorf-Palma.

La ruta DUS-PMI es la diez con mayor reducción de tarifas, con una reducción promedio de una cuarta parte en la tarifa económica más baja este verano en comparación con el año pasado.

Expreso. Redacción. J.R