El turismo de cruceros en Chile no ha de pensarse de modo individual

Enrique Runín, presidente del directorio de la Empresa Portuaria Chacabuco, Emporcha, ha señalado que ‘el futuro del turismo de cruceros en el sur de Chile no puede pensarse de manera individual’.

Para Runín, esto debería integrarse con destinos atractivos en Uruguay y, sobre todo, Argentina, ya que ‘las líneas que vienen a Sudamérica vienen por un recorrido que abarca varios países hace más de 20 años. Tenemos que actuar de forma coordinada e inteligente para ofrecer no solo un puerto en un país, sino un destino, una ruta. Se han hecho trabajos conjuntos desde hace años, pero ahora habrá que contactar nuevamente a las líneas’.

El presidente de Emporcha apuntó en medios locales que ‘se puede hacer una ruta, por ejemplo, Puerto Montt-Ushuaia o Puerto Montt-Puerto Madryn, recorriendo los puntos intermedios Chacabuco, Punta Arenas, Natales, etc. Creo que es una oportunidad, nosotros como los puertos del sur, de la Patagonia, tenemos que aprovechar de mejor manera de como lo hemos hecho hasta ahora’.

Runín ha querido destacar que tiene ‘bastantes esperanzas’ de que la industria de cruceros se reactive en forma importante en Chacabuco y que quiere cumplir ‘la aspiración de llevar pequeños cruceros a localidades de los otros puertos que administramos, como Melinka u otros’.

También destacó que, ‘en Punta Arenas está muy desarrollado el mercado de los buques de 200 o 300 pasajeros y creo que podemos tratar de extender esto hacia la Región de Aysén y hacia la Región de Los Lagos también’.

Expreso. Redacción. J.R