La idea de Wayna es ser el Interrail de los aviones

EXPRESO - 03.09.2014

Carlos Castro, cofundador de Wayna

Quién no ha soñado alguna vez con pillar la mochila, ir al aeropuerto y coger el primer vuelo que salga, sabiendo el destino poco antes de partir. Ahora hacer realidad este deseo es posible con Wayna…

Quién no ha soñado alguna vez con pillar la mochila, ir al aeropuerto y coger el primer vuelo que salga, sabiendo el destino poco antes de partir. Se trata de uno de los grandes sueños de los viajeros más aventureros. Ahora hacer realidad este deseo es posible con Wayna.

waynaCarlos Castro, originario de la ciudad española de Barcelona, es el creador junto a Pau y Ferrán, de Wayna, una empresa que ofrece a un precio fijo vuelos que van a partir en las próximas 24 horas. 

¿Qué es Wayna?
Wayna lo que hace es aprovechar aquellos asientos que las aerolíneas no han podido vender antes del despegue de sus vuelos y los ofrece a aquellos viajeros, que estén dispuestos a volar en menos de 24 horas. Por un precio mucho más asequible.
¿El viajero qué debe hacer para obtener estos vuelos?
Se trata que tú al entrar podrás ver todos aquellos vuelos que vayan a partir en las próximas 24 horas y que tengan plazas libres. En un principio está diseñado para que los vuelos que aparezcan sean sólo desde Barcelona, pero la idea es que con el tiempo podamos ir expandiéndonos.
Es un proceso muy sencillo. Escoges el vuelo que más te guste y lo primero que ves es que todos los destinos tienen los mismos precios. Todos los vuelos tienen el precio fijo de 39€. Tú lo que haces es preinscribirte, hacer una pre reserva y 4 horas antes, como muy tarde, nosotros te confirmaremos si tu pre reserva ha sido aceptada. Así que en 4 horas recibes confirmación, vas al aeropuerto y vuelas.
¿Cómo surgió la idea?
Pues empezó hace un par de años cuando dos de los integrantes de Wayna, Pau y Ferrán, estaban cursando un máster en dirección aeroportuaria. Así que durante un viaje en Interrail Pau se preguntó por qué el Interrail no puede ser lo mismo, pero con aviones.
La idea inicial de Wayna era ser el Interrail de los aviones, que tú puedas comprar un pase y con ese pase aprovechar todos los aviones que vayan a surcar los cielos europeos, con asientos libres y puedas ir entrelazando. Eso es lo que sucedería en una segunda fase del proyecto, pero ahora estamos en una fase más inicial y el modelo de ruta es más de sólo un viaje porque aquí entra en juego otro factor que es el de las aerolíneas.
Si tuviésemos muchas aerolíneas trabajando con nosotros sería más factible promocionar el hacer ruta, pero ahora que estamos empezando y queremos tener una aerolínea para ir desarrollando el producto, está mucho más orientado al hecho que tú puedas tomarte una escapada.
¿Cómo llevan la búsqueda de acuerdos con las aerolíneas?

waynav

Hemos tenido bastantes reuniones en los últimos meses y nos hemos dado cuenta que ciertas aerolíneas casan con nuestro modelo de negocio. Hay algunas que no les convendría tanto el modelo de Wayna, al menos por ahora, ya que se basa más en llenar sus aviones.
Sin embargo, hay otras aerolíneas que lo que hacen es operar con vuelos de alimentación de otros vuelos, es decir, imagina que hay un vuelo que sale de Madrid a Buenos Aires, para que ese vuelo salga rentable, tienen que llenarlo. Lo que hacen es poner muchos vuelos de alimentación de diferentes partes de Europa hacia Madrid con el fin de alimentar ese vuelo de Buenos Aires. Pues son en estos vuelos donde hemos detectado que tienen más carencias de pasajeros.
Así que durante estos últimos meses hemos estado hablando con algunas aerolíneas y algunas de las reuniones han sido más fructíferas que otras, pero de momento no te puedo decir mucho más.
¿Cómo ve la situación actual del turismo?
Pues nosotros lo que hemos detectado es que hay un cambio de paradigma. Al ser nosotros mismos jóvenes, con un espíritu espontáneo y aventurero, precisamente lo estamos viviendo de primera mano. Cada vez no nos importa tanto el destino, lo que queremos es un viaje que se adapte a nosotros, tanto a nivel económico como al tiempo que disponemos.
Así que lo que buscamos principalmente, no es tanto el destino, lo que queremos es viajar barato. Digamos que hay una devaluación del destino, donde tiene más importancia el dinero y el tiempo, y así surgen ideas como Wayna. Precisamente, Wayma lo que te está ofreciendo es que te vayas cuando tú quieras, que se adapte a ti y, por supuesto, que te cuesta poco dinero. Es una propuesta muy orientada al perfil de viajero aventurero que creemos que está en auge.
¿Cree que la aparición de herramientas como la suya tiene relación con la situación económica actual?
Sin duda, pero más que por la situación económica, creemos que está más ligado a una realidad cultural. No se trata tanto de una necesidad de dinero, de gastar poco, que también es una cuestión muy importante, pero creemos que lo más importante es el entorno cultural. Hace, por ejemplo, 50 años a mis padres o a mis abuelos, el hecho de viajar por Europa les suponía una odisea.
Ahora gracias a toda la tecnología de la información, Erasmus, el Google Maps, todas estas tecnologías y situaciones culturales que han acortado distancias, que nos ha acercado más a Europa hace que una escapada de este tipo sea una cosa mucho más fácil.
¿Wayna se sitúa un paso por delante de los buscadores low cost?
Claro, es que nosotros principalmente no somos un buscador. Aunque sí, lo que al final proporcionamos es un listado de vuelos baratos que van a partir en las próximas horas. Aportamos un valor diferencial importante.
¿Cuándo viaja qué busca?
Cuando viajo, me importa lo que yo voy hacer, no me fijo en el destino. No me fijo si es playa, si es montaña. Queremos disfrutar de una experiencia. Lo primero que miro es qué experiencias voy a disfrutar en el destino. Cómo voy a subsistir, con quién.
¿A dónde viajaría sin pensarlo?
Japón.
Expreso. Rosa María Lachica Gil.
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