Aena asume la gestión del aeropuerto de Congonhas, en São Paulo

La terminal de la capital paulista es la tercera de la nueva ronda de concesiones, que cuenta con 11 aeropuertos y ya contó con inversiones de R$ 3,3 mil millones en pagos iniciales.

El primer aterrizaje gestionado por Aena en este aeropuerto de Brasil se produjo a las 6:03 horas, procedente de Recife Aena tendrá bajo su gestión a finales de noviembre 17 aeropuertos en nueve estados brasileños, que concentran alrededor del 20% del tráfico aéreo nacional.

Aena, el mayor operador aeroportuario del mundo por número de pasajeros, asumió a medianoche de este martes (17) la administración del aeropuerto de Congonhas, en São Paulo, Brasil.

El aeropuerto de Congonhas tuvo un flujo de 22,2 millones de pasajeros en 2019, el último año antes de la pandemia. En 2022, hubo 17,7 millones de pasajeros. Hasta agosto de este año habían pasado por la terminal 14,1 millones de pasajeros. Ubicada en la ciudad de São Paulo, la instalación es la segunda más transitada de Brasil, tiene el segundo puente aéreo más transitado en términos de asientos ofrecidos en América Latina y es la tercera con mayor conexión nacional del continente. 

Entre las mejoras de corto plazo para la terminal de la capital paulista se encuentran la ampliación de la sala de embarque remoto, la adecuación de las vías de acceso, la renovación de los baños y la revitalización de la fachada.

En la Fase IB, las principales inversiones serán la revitalización de los pavimentos de las calles de rodaje, la ampliación de la plataforma de aviones, con nuevas posiciones de contacto, y otras mejoras medioambientales y de sostenibilidad. También la construcción de una nueva terminal de pasajeros, con más puentes de embarque y una experiencia de viaje completamente nueva para los pasajeros. La entrega de las obras de la Fase IB de Congonhas está prevista para junio de 2028.

 En agosto del año pasado, Aena ganó la séptima ronda de concesiones para gestionar 11 aeropuertos en los estados de Minas Gerais, São Paulo, Mato Grosso do Sul y Pará, siendo el tercero de esta ronda el aeropuerto de Congonhas que pasa a manos de Aena.

La compañía se hará cargo de la operación de los aeropuertos restantes, de forma escalonada, hasta el 30 de noviembre. 

Incluso antes de iniciar sus operaciones, Aena ya había invertido R$ 3,3 mil millones en pagos iniciales. Durante la primera fase del proceso se elaboraron y aprobaron planes operativos de transferencia. Para ello, la compañía realizó visitas técnicas a los 11 aeropuertos con un equipo de más de 60 profesionales, que participaron en 40 reuniones con alrededor de 100 stakeholders diferentes. Aena también impartió casi 14 mil horas de formación a los más de 170 profesionales que trabajarán en estos aeropuertos. 

Actualmente, la empresa opera el aeropuerto de Uberlândia y otros seis aeródromos en el Nordeste de Brasil: Recife (PE), Maceió (AL), João Pessoa (PB), Aracaju (SE), Campina Grande (PB) y Juazeiro do Norte (CE). . ).

La empresa ya invirtió alrededor de R$ 2 mil millones en obras, equipamientos y sistemas para mejorar la tecnología, la seguridad y el confort, implementando el estándar “Aena” en esos equipamientos, ampliando espacios y aumentando la capacidad operativa.

Este proyecto colocará a las terminales del Noreste en una posición ideal para afrontar el crecimiento futuro y seguir contribuyendo al desarrollo económico y la estructuración regional.  Al finalizar el proceso de la nueva ronda, Aena estará presente en nueve estados del país, gestionando 17 equipos que suponen alrededor del 20% del tráfico aéreo nacional.

Expreso. Redacción. A.F