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Andalucía podría albergar un laboratorio para tecnologías del tráfico aéreo
EXPRESO - 27.04.2009
Boeing y la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía estudian juntos la viabilidad de un laboratorio en Andalucía para validar conceptos y sistemas avanzados en la gestión de tráfico aéreo , ATM.
El laboratorio, al que se denominaría ATLAS por sus siglas en inglés (Air Traffic Laboratory for Advanced Systems), sería diseñado para validar nuevas tecnologías y sistemas operativos aplicables a aviones convencionales y aeronaves no tripuladas (UAVs) en espacios aéreos tanto segregados como combinados. Además, el centro se utilizaría para validar nuevas tecnologías aplicables a aeronaves no tripuladas, así como sistemas de transporte personal.
El estudio de viabilidad incluye a Boeing Research & Technology-Europe (BR&T-E), la Agencia Andaluza de Innovación y Desarrollo (IDEA) y la Fundación para el Desarrollo Aeroespacial (FADA), que gestiona el Centro de Tecnología Aeroespacial Avanzada (CATEC). De llevarse a cabo el proyecto, las instalaciones serían utilizadas por Boeing y el CATEC con fines de investigación además de estar, igualmente, disponible para otros usuarios.
Francisco Escartí, Director de Boeing Research & Technology-Europe, y Francisco Vallejo, Consejero de Innovación, Ciencia y Empresa , firmaron recientemente una carta de intención para dar luz verde al inicio del estudio.
El laboratorio requeriría de un espacio aéreo segregado, con una extensión aproximada de 40x20 Kilómetrops y una altitud máxima de 2.500 metros, así como un aeródromo con una pista de unos 400 metros de longitud y 12 metros de ancho, dotado de las correspondientes infraestructuras técnicas, de hangares, talleres y comunicaciones, necesarias para dar soporte a los vuelos experimentales.
El presupuesto para la construcción del laboratorio ATLAS podría alcanzar los tres millones de euros en sus distintas fases de desarrollo.
El Laboratorio ATLAS en Andalucía podría atraer otros proyectos de desarrollo de la industria ATM facilitando la validación, prueba y certificaciones, de sistemas y componentes, que podrían ser implantados globalmente en el futuro.
Expreso. Redacción. A.F
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