Coruña busca escalas más largas de los trasatlánticos

EXPRESO - 15.07.2016

El presidente del Consorcio de Turismo de Coruña, Alberto Lema, ha recibido a Tim Mathieson, directivo de la división de Reino Unido de Carnival, la principal compañía de cruceros que opera en La Coruña

Coruna_Carnival El presidente del Consorcio de Turismo de Coruña, Alberto Lema, ha recibido a Tim Mathieson, directivo de la división de Reino Unido de Carnival, la principal compañía de cruceros que opera en La Coruña.

El responsable municipal de Turismo le trasladó la apuesta de la ciudad por el turismo de cruceros. Representantes del área comercial del puerto coruñés y de las compañías consignatarias estuvieron presentes en el encuentro, en el que se le comunicó al directivo el apoyo para que aumente el número de escalas así como el tiempo de estancia de los barcos.

Concretamente, con la posibilidad de que pasen la noche en la ciudad, especialmente en fechas de especial atractivo para los visitantes como la noche de San Juan, Fiesta de Interés Turístico Internacional.

Tim Mathieson aseguró que trasladará la propuesta para valorarla, toda qué vez que los cruceros están tendiendo a incorporar este tipo de estancias más largas en sus programaciones.

El grupo Carnival incluye los cruceros de P&O y Cunard, liderando el tráfico mundial de cruceros.

A día de hoy acerca un tercio de los 140.000 pasajeros que recibe anualmente la terminal de cruceros coruñesa.

Para este año tiene programadas 22 escalas de los 100 atraques de cruceros previstos en total para el año que viene aumentará a 26 escalas, con buques como ‘Britannia’, con 3.600 pasajeros a bordo.

Durante su estancia en la ciudad, Mathieson tuvo ocasión de conocer las instalaciones portuarias y los principales atractivos turísticos de La Coruña. Entre ellos, la huella inglesa en la ciudad como la tumba de Sir John Moore en los jardines de Sano Carlos, que conectan culturalmente La Coruña con el público británico que embarca en los cruceros de esta compañía.

Expreso. Redacción. A.F

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