TRANSPORTE
 
miércoles 20|03|2019

Renfe acaba con el tren directo Madrid-Burgos

Aranda_de_Duero_estacion.La estación de Aranda de Duero cierra sus servicios ferroviarios de pasajeros. Según se indica en la prensa burgalesa, ya se ha cerrado, de manera oficial, el servicio de viajeros de la línea ferroviaria Burgos- Aranda de Duero- Madrid, con lo que ha echado el cierre al famoso ‘directo’ que unía la capital española con la ciudad de Burgos.

La compañía ferroviaria Renfe ha intentado argumentar su decisión, indicando que la demanda era escasa y que Aranda de Duero cuenta con una amplia oferta de autobuses para cubrir ambas conexiones.
Esta afirmación, insistimos, se ha producido desde una compañía ferroviaria que debería basarse en priorizar, evidentemente, el transporte de viajeros por tren.
La referida línea, que fuera inaugurada en 1968, no se contempla ni como ‘secundaria’ y la decisión adoptada por Renfe deja mermada sensiblemente la situación geoestratégica de la ciudad de Burgos como nodo logístico, resultando perjudicial para el desarrollo económico e industrial de Burgos, así como de su provincia.

Volotea llega a vender 60.000 billetes en un mes

Volotea_1Desde que iniciara su comercialización, el pasado 2 de marzo, la nueva low cost Volotea ha llegado a vender más de 60.000 pasajes en su web para volar a alguno de los 53 destinos que oferta en estos momentos.

El primer vuelo de Volotea despegó hace unos días del aeropuerto de Marco Polo, en Venecia, la primera base operativa de la compañía, que tiene anunciadas otras dos bases, en la ciudad francesa de Nantes y en Ibiza.
Carlos Muñoz, fundador y consejero delegado de la compañía, ha afirmado recientemente que Volotea protagoniza una nueva fase del transporte aéreo low cost en Europa.

Santa Bárbara Airlines traslada a Madrid a viajeros de Conviasa

santabarbara_0La aerolínea venezolana Conviasa va a trasladar a sus pasajeros con destino Madrid, de una manera provisional en la compañía privada Santa Bárbara Airlines, después de que fuera dada a conocer la prohibición expresa que le impuso la Unión Europea por razones de seguridad y que afecta a sus vuelos al territorio comunitario.

Desde Venezuela, el Ministerio para el Transporte Acuático y Aéreo ha asegurado que ‘el compromiso con sus usuarios, garantizando la operatividad de las rutas y los derechos de los pasajeros que ya han adquirido sus billetes con destino a Madrid’.
La ministra de esta cartera, Elsa Gutiérrez, ha indicado que se trata de una medida ‘provisional y que se mantendrá hasta los próximos días’.


Un nuevo aeropuerto para México DF: aspiración de Aeroméxico

Mexico_AeropuertoAndrés Conesa, director general de Aeroméxico, ha manifestado que en los próximos tres años el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México va a estar saturado debido al incremento del tráfico aéreo.

Conesa prevé que hacia finales de la década se moverán por la capital de México, alrededor de 100 millones de pasajeros, por lo que considera necesaria la construcción de un nuevo terminal aéreo. Y junto con el desarrollo de la infraestructura es necesario plantear la regulación del sector.

Renfe recibirá 848M del Estado en 2012

Renfe_Alvia_S120La operadora ferroviaria española Renfe va a percibir 848 millones de euros en este año, importe con el que el Estado cubrirá las cuantías que no ha abonado en 2010 y 2011 y que le paga para sufragar las conexiones con carácter de servicio público que la compañía está obligada a prestar.

367,39 millones corresponden a la liquidación del contrato programa 2006-2010 que Renfe tenía hasta entonces con el Estado y que aún estaba pendiente de pago.
El resto, 480,61 millones de euros, son el importe que Estado debió pagar a Renfe en el año 2011 con el fin de costear las conexiones que no son rentables económicamente, pero sí socialmente, y por ello se consideran de servicio público.

La boliviana BoA pretende volar a España

BoALa aerolínea BoA, Boliviana de Aviación, tiene previsto acceder al mercado aéreo de España en unos en dos meses, pero también quiere hacerlo a los Estados Unidos, por lo que se asociará con alguna empresa privada para llegar a ese destino, dada la complejidad de obtener una licencia de operación.

Ronald Casso,  gerente general de BoA, ha informado recientemente de que, entre los objetivos de esta gestión, está el concretar los dos destinos internacionales, puesto que Bolivia ‘tiene una fuerte conexión con España y Estados Unidos debido a la migración de bolivianos’.
Casso prevé inaugurar la ruta a Madrid en un plazo de tiempo algo superior a los dos meses, para lo que tiene previsto contratar dos aviones de largo alcance en la modalidad de leasing, desvelando ahora que las gestiones para poder concretar la ruta se iniciaron hace medio año.