Menú de navegación
Arriva, a la espera de operar la ruta ferroviaria La Coruña-Oporto
EXPRESO - 23.09.2018
La compañía Arriva Spain Rail, respaldada desde el Eixo Atlántico, ha presentado una propuesta destinada a crear una ruta internacional que conecte las estaciones de La Coruña y de Oporto
La compañía Arriva Spain Rail, respaldada desde el Eixo Atlántico, ha presentado una propuesta destinada a crear una ruta internacional que conecte las estaciones de La Coruña y de Oporto.
Fuentes de la empresa confían poder recibir el plácet en mes y medio; una ambición que unen a la demandada electrificación de la totalidad de la vía férrea.
En la sede del Eixo Atlántico, Vigo, el CEO de Arriva Holding Spain, Juan Ignacio García, destacó que, en el plan de inversión previsto por el grupo se incluye esta nueva ruta, que no solo será ferroviaria, sino que pretenden que sea intermodal, incorporando el autobús.
La citada propuesta fue presentada ante la CNMC, la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, mostrándose optimistas ante su respuesta, esperando la tengan en mes o mes y medio.
De este modo, el inicio de operaciones lo han fijado para julio de 2019, momento en el que operarían, dependiendo, eso sí, de la electrificación de la ruta y de si podrán disponer de trenes de Renfe o bien tienen que proveerlos.
Incrementar la competencia en la zona, en la que hoy en día opera el tren Celta, que enlaza las estaciones de Vigo y Oporto, va a significar más ventajas para los ciudadanos, ‘más grado de satisfacción, reducirá precios, incrementará la demanda, desarrollará el turismo y favorecerá la movilidad de los estudiantes’.
Desde la secretaría general del Eixo Atlántico, Xoán Vázquez Mao, destacó que ‘su inmensa satisfacción y orgullo de que la principal empresa de Europa’ plantee crear esta línea en esta zona, ‘muchas veces ignorada, con lo que viene a dar la razón a lo que llevamos reivindicando’.
La nueva ruta operará un tramo de 341,9 kilómetros en dos horas y tres cuarto, cuando esté electrificada y tres horas mientras se electrifica.
Han informado de seis frecuencias, estableciendo paradas en La Coruña, Santiago, Vilagarcía de Arousa, Pontevedra y Vigo Guixar, en la parte española; y en Valença do Minho, Nine y Porto Campanha, en la portuguesa.
Expreso. Redacción. A.F
Noticias relacionadas
-
Brasil quiere profundizar en el Turismo MICE
-
Kempinski y Gaviota preparan nuevo hotel en La Habana
-
Dos hoteles Meliá Cuba, entre los mejores todo incluido del Caribe
-
Cajamarca: un tesoro oculto en los andes del Perú
-
AGETAN organiza el II Congreso de Turismo de Observación de Galicia
-
Los Destinos de Cuba, en el Algarve este mes de mayo
-
Región de Murcia avanza en el Pacto Regional del Turismo
-
Benidorm, sede del encuentro Digital Tourist
-
Cabárceno organiza visitas guiadas en bicicleta eléctrica
-
La Ruta do Viño Rías Baixas renueva su certificación oficial
-
Llega a España el primer Holiday Inn Express & Suites
-
Mercadillos, una curiosa forma de conocer aún más Formentera
-
Routes Europe 2025 reunirá en Sevilla a aerolíneas y profesionales del sector
-
Lisboa, rico legado histórico, arquitectura fascinante y mucho más
-
La caribeña Anguila acogerá un encuentro de Turismo MICE