Menú de navegación
Europa prohíbe volar a Conviasa
EXPRESO - 04.04.2012
La Comisión Europea ha incluido a la aerolínea venezolana Conviasa, que tiene ruta hacia Madrid, en la lista negra de compañías a las que se tiene prohíbido volar a la Unión Europea, justificándolo por ‘problemas de seguridad’.
Para la Comisión, ‘con el fin de garantizar el control de los riesgos de seguridad, ha resultado necesario someter a una prohibición de explotación a Conviasa debido a numerosos problemas de seguridad derivados de accidentes y de los resultados de los controles en pista en los aeropuertos de la Unión Europea’.
La Comisión Europea también ha detectado ‘graves problemas’ respecto con la supervisión de seguridad de las compañías aéreas con licencia de Libia.
Tras una negociación con el ministerio de Transportes de Libia, sus propias autoridades han prohibido a sus compañías volar en la Unión Europea, con efecto inmediato y por lo menos al menos hasta el día 22 de noviembre de 2012.
Siim Kallas, comisario europeo de Transportes, ha afirmado que ‘la seguridad es prioritaria. No podemos transigir en este ámbito en absoluto. Si tenemos pruebas dentro o fuera de la Unión Europea de que las compañías aéreas no operan con seguridad, debemos actuar para garantizar que no exista ningún riesgo a este respecto’.
La lista europea de seguridad aérea, denominada lista negra, está actualizada incluyendo todas las compañías certificadas en veintiún estados y cuyas operaciones están completamente prohibidas en la Unión Europea: Afganistán, Angola, Benín, la República del Congo, la República Democrática del Congo, Filipinas, Gabón (salvo tres compañías que operan sujetas a restricciones y condiciones), Guinea Ecuatorial, Indonesia (salvo seis compañías aéreas), Kazajstán (salvo una compañía aérea que opera sujeta a restricciones y condiciones), Kirguistán, Liberia, Mauritania, Mozambique, Santo Tomé y Príncipe, Sierra Leona, Suazilandia, Sudán, Yibuti y Zambia.
En la lista se relacionan, asimismo, cinco compañías específicas: Blue Wing Airlines, de Surinam; Meridian Airways, de Ghana; Rollins Air, de Honduras; Silverback Cargo Freighters, de Ruanda, y Conviasa, de Venezuela.
También se incluye hasta once compañías objeto de restricciones operativas y autorizadas a explotar vuelos en la Unión Eueopea, pero bajo condiciones estrictas.
Estas son: Air Astana, de Kazajstán; Air Koryo, de la República Popular Democrática de Corea; Airlift International, de Ghana; Air Service Comores, de Comoras; Gabon Airlines, Afrijet y SN2AG, de Gabón; Iran Air, de Irán; TAAG Angola Airlines, de Angola; Air Madagascar, de Madagascar, y Jordan Aviation, de Jordania.
Expreso. Redacción. T.R
Noticias relacionadas
-
España e Italia avanzan en el desarrollo común de su industria turística
-
Paradores, una de las marcas turísticas más valoradas en redes sociales
-
El GDR Condado Paradanta lanza su marca ‘Terra y Agua’
-
Gastronomía y vino para captar un 25% más de turistas en Valladolid
-
Camboya este año alcanza el millón de turistas internacionales
-
Conoce el Miami de la pantalla
-
La alianza entre Marriott Bonvoy y Rappi suma 4 países en Iberoamérica
-
Vivir Cartagena de Indias como un verdadero local
-
Hilton, la mejor empresa hotelera para trabajar en España en 2024
-
El verano de Tivoli Hotels & Resorts con nuevas ubicaciones en el sur de Europa
-
Los directores de hotel, por las nuevas herramientas para un turismo de experiencias
-
ESTIMAR Hotels con nuevos proyectos en Valencia y Benicassim
-
Caminar sobre brasas: tradición tahitiana para purificar alma y cuerpo
-
Una excursión inmersiva conecta con la música legendaria de Colombia
-
Crece un 69,7% la llegada de turistas al Perú