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miércoles 21|08|2019

500 años después, celebra en Andalucía la Primera Vuelta al Mundo


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La Nao Victoria, el primer barco que circunnavegó la Tierra
 
Maltrecha y desarbolada, capitaneada por Juan Sebastián Elcano y con otros diecisiete hombres valientes a bordo, la nao Victoria entraba el 8 de septiembre de 1522 en el puerto de Sevilla. Los oficiales de la Casa de la Contratación de Indias habían enviado dos días antes a Sanlúcar de Barrameda una lancha con doce remos, cargada de provisiones frescas, para ayudarla a llegar río arriba al mismo punto desde donde había partido tres años antes.
Esta pequeña nao de dos castillos, el modelo de barco más utilizado en las navegaciones trasatlánticas del siglo XVI, había dado ‘la vuelta a toda la redondez del Mundo’. La primera vez que se hacía, la mayor hazaña marítima de todos los tiempos.
Desde hace unos años los viajeros pueden verla e incluso subir a bordo gracias a las réplicas que se han construido. La más importante, en España a finales del siglo XX. Fue un largo proceso de investigación histórica, dirigido por Ignacio Fernández Vial, diseñador y constructor del barco, para diseñar la forma del barco y definir sus características. Un estudio exhaustivo, basado en fuentes documentales, crónicas, tratados náuticos del siglo XVI e iconografía de la época, permitió reproducir con precisión las principales dimensiones, mástiles, velas y equipos de la nave original.
Propiedad de la Fundación Nao Victoria, sin ánimo de lucro, esta réplica de la Nao Victoria inició en 2004 otro viaje alrededor del mundo desde Sevilla. Se cubrieron hasta 26,894 millas hasta 2006 visitando 17 países y convirtiéndose en la primera réplica histórica en circunnavegar la Tierra.
Actualmente se puede no solo visitar a bordo, en las diferentes escalas que hace por el mundo, sino que se puede vivir una experiencia única embarcando como voluntario, en trayectos cortos o navegaciones más largas. Y, lo mejor, no hace falta experiencia, solo espíritu viajero y de equipo, disciplina, interés por aprender y ganas de disfrutar.
 
La Nao Victoria 500
La construcción de una nueva réplica de la Nao Victoria es uno de los proyectos más destacados de la Fundación Nao Victoria, dentro del programa de Conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo.
La NAO VICTORIA 500, así se llamará, se está construyendo en un varadero de Punta Umbría (Huelva) donde esta institución levantó anteriormente el Galeón Andalucía y muy recientemente una réplica de la Nao Santa María. Doce meses de intenso trabajo donde participan todos los oficios relacionados de la construcción naval como el trabajo artesano de una veintena de carpinteros de ribera que harán, partiendo de troncos de Iroko, verdaderas esculturas de madera que serán las piezas más vistosas de este nuevo barco.
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Esta nueva embarcación a escala real, se ubicará de forma permanente en un pantalán del río Guadalquivir anexo al futuro Centro de Interpretación, siendo un reclamo visual de gran impacto para la ciudad de Sevilla.
Además, bajo la presidencia de SS.MM los Reyes de España, la ‘Comisión Nacional para la conmemoración de la Primera Vuelta al Mundo de Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano’ ha designado a la Fundación Nao Victoria, como entidad encargada de la realización de programas y actividades oficiales, así como beneficiaria de las donaciones acogidas a los beneficios fiscales previstos para la conmemoración del V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo de Fernando de Magallanes y Juan Sebastián Elcano.
 
Además de esta nao Victoria española, que viaja por todo el mundo, se pueden visitar otras réplicas del mítico barco en el Puerto de San Julián, en Argentina, y en Punta Arenas (Chile).
 
Fotos Nao Victoria: cortesía de la Fundación Nao Victoria. www.fundacionnaovictoria.org
 
      

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